易投配资 南沙大道细沥隧道正式通车

11月8日易投配资，狮子洋通道南沙大道细沥隧道（以下简称“南沙大道细沥隧道”）正式通车，可极大缓解南沙大道通行交通压力。

据悉，南沙大道细沥隧道是沿南沙大道主干道布设的下沉式隧道，为连接南沙区与中心城区的核心主干道，全长655米，双向六车道，采用明挖暗埋式工法。

小南早上驾车通过该路段时，已不见往日排队缓行通过情况。从南沙大道细沥隧道通行，能够极大便利南沙中心城区与番禺区、广州市中心城区的交通联系。

“终于通车了！以后回家就方便了！”在南沙中心城区上班的鱼窝头居民小王坦言，以往遇到车流量高峰期时，经过南沙大道细沥隧道路段时往往需要“排长龙”，如今南沙大道细沥隧道通车了，车辆可直接直线通过，通行效率大幅提升。

“我们创新实施‘空中筑道’，破解复杂环境下的施工建设。”中铁十八局狮子洋通道T4标项目部经理高海东介绍，施工团队突破常规工艺，在基坑中央高空架设10米宽施工便道，并优化抗拔桩设计、增设60根立柱桩，实现基坑内四个作业面同步施工。

同时，创新设置全跨度防雨棚易投配资，使“露天”开挖向“室内”施工转换，暗埋段一次性投入满堂支架，凭借关键工序的资源保障以及工艺微创新，使得工期缩短45天。

狮子洋通道、桂阁大道与南沙大道交汇处采用了“上、中、下”三层的立体交叉设计，形成了一个多层次的交通枢纽，极大提升了各通道的通行效率。如今，南沙大道细沥隧道正式通车，市民可畅通通过该路段。据悉，狮子洋通道项目位于南沙大桥和虎门大桥之间，起于广州市南沙区大岗镇，终于东莞市虎门镇，西接广中江高速，东接常虎高速。项目全长约35公里，双向八车道，过江段采用双层桥梁方案。

文字：谢子亮

图片：谢子亮

编辑：曹绎

校对：叶雅欣

二审：梁思静

终审：黄增才

签发：李立志

出品：南沙区融媒体中心

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